Confrontare le misure degli pneumatici
Inserisci le misure radiali metriche originali e desiderate. Il confronto geometrico non certifica l’omologazione per il tuo veicolo.
Inserisci i dati e avvia il calcolo.
Metodo e limiti
La NHTSA spiega che in 205/55 R16, 205 è la larghezza nominale in mm, 55 il rapporto percentuale fra altezza del fianco e larghezza, R la struttura radiale e 16 il diametro del cerchio in pollici. Fianco = larghezza × rapporto / 100; diametro = cerchio × 25,4 + 2 × fianco; circonferenza = π × diametro. Variazione = (diametro nuovo / originale − 1) × 100. Velocità reale stimata = velocità indicata × diametro nuovo / originale, ipotizzando un tachimetro esatto con gli pneumatici originali. La differenza reale meno indicata usa l’unità scelta. Sono misure nominali senza carico; pressione, usura e costruzione incidono sulla circonferenza di rotolamento. Non vengono verificati compatibilità del cerchio, ingombri, indici di carico e velocità, omologazione o errore iniziale del tachimetro. La NHTSA raccomanda la misura originale o una consigliata dal costruttore del veicolo; non viene applicata una tolleranza percentuale universale. NIST: 1 pollice = 25,4 mm esatti. NIST: https://www.nist.gov/system/files/documents/2023/01/30/appc-23-HB44.pdf ; NHTSA: https://www.nhtsa.gov/document/tire-every-thing-rides-it-brochure ; https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires
Fonti
- NIST Handbook 44 (2023), Appendix C — National Institute of Standards and Technology,
- Tire Safety: Everything Rides on It — NHTSA,
- Tires — Tire Size — NHTSA,