Comparar medidas de pneus
Informe as medidas radiais métricas originais e pretendidas. Esta comparação geométrica não comprova a aprovação para o seu veículo.
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Método e limitações
A NHTSA explica a marcação métrica: em 205/55 R16, 205 é a largura nominal em mm, 55 a altura do flanco como porcentagem da largura, R indica construção radial e 16 o diâmetro da roda em polegadas. Flanco = largura × relação / 100; diâmetro = roda × 25,4 + 2 × flanco; circunferência = π × diâmetro. Variação = (diâmetro novo / original − 1) × 100. Velocidade real estimada = velocidade indicada × diâmetro novo / original, supondo que o velocímetro fosse exato com os pneus originais. A diferença real menos indicada usa a unidade escolhida. São medidas nominais sem carga; pressão, desgaste e construção afetam a circunferência de rodagem. Não são verificados compatibilidade com a roda, folgas, índices de carga e velocidade, aprovação ou erro prévio do velocímetro. A NHTSA recomenda a medida original ou outra recomendada pelo fabricante do veículo; nenhuma tolerância percentual universal é aplicada. NIST: 1 polegada = exatamente 25,4 mm. NIST: https://www.nist.gov/system/files/documents/2023/01/30/appc-23-HB44.pdf ; NHTSA: https://www.nhtsa.gov/document/tire-every-thing-rides-it-brochure ; https://www.nhtsa.gov/vehicle-safety/tires
Fontes
- NIST Handbook 44 (2023), Appendix C — National Institute of Standards and Technology,
- Tire Safety: Everything Rides on It — NHTSA,
- Tires — Tire Size — NHTSA,