¿Qué es una llamada a revisión y quién la hace?
Una llamada a revisión es una campaña de seguridad obligatoria iniciada por el fabricante o importador al detectar un defecto que compromete la integridad del vehículo. Estos defectos afectan a componentes críticos como airbags, frenos, cinturones, bomba de combustible o software de control. La detección activa una obligación legal: el fabricante debe notificar a la Dirección General de Tráfico (DGT) y a los titulares afectados.
Desde mayo de 2024, la gestión se ha digitalizado. El Registro de Vehículos de la DGT incorpora los datos de estas campañas transmitidos electrónicamente por los fabricantes, eliminando la dependencia exclusiva del correo postal. Las notificaciones también llegan vía sede electrónica o la app miDGT.
El estado administrativo refleja esta situación: una llamada pendiente aparece en color naranja. Tras la reparación en un concesionario oficial, el fabricante comunica la finalización al Registro, que actualiza el estado y cierra el ciclo, garantizando un historial de seguridad verificable.
¿Cómo consultar las llamadas a revisión de tu coche?
Para acceder a las campañas pendientes, es obligatorio identificarse en el Registro de Vehículos de la DGT con certificado digital o Cl@ve. Esta autenticación verifica la titularidad y permite visualizar únicamente las llamadas asociadas a tus vehículos.
El sistema muestra las campañas pendientes y permite descargar la carta del fabricante, que detalla el defecto y las instrucciones de reparación. Las llamadas ya reparadas no aparecen, ya que el fabricante comunica la finalización al Registro, que actualiza el estado automáticamente.
| Canal | Características de acceso |
|---|---|
| Online | Sede electrónica de la DGT. Requiere certificado digital o Cl@ve. Permite ver el listado y descargar documentos. |
| App miDGT | Aplicación móvil oficial. Facilita la consulta rápida y la recepción de notificaciones electrónicas. |
| Presencial | Oficinas de la DGT. Útil si no dispones de medios digitales o necesitas asistencia directa. |
Además de la consulta activa, la DGT puede enviar notificaciones por medios electrónicos. Las estaciones de inspección técnica (ITV) también informan sobre la existencia de una llamada pendiente durante la revisión.
Consultar un vehículo que no está a tu nombre
Para verificar si un vehículo ajeno tiene campañas pendientes, introduce su número de bastidor (VIN) en la plataforma de la DGT. Este identificador único permite acceder a los datos del Registro, donde desde mayo de 2024 se almacenan las notificaciones de defectos.
- *** Consulta por bastidor: Para vehículos que no están a tu nombre, tras identificarte con certificado digital o Cl@ve, se introduce el bastidor para consultar las llamadas pendientes.
- Solicitud de informe del vehículo: Para obtener el detalle técnico (componente afectado, fecha, estado), es necesario solicitar el informe del vehículo. Para el detalle completo hay que pedir el informe del vehículo, que la DGT recomienda solicitar antes de comprar un coche de segunda mano.
Limitaciones de acceso sin titularidad
- Visibilidad de reparaciones: Las llamadas ya reparadas no se muestran.
- Acceso a documentos: La descarga de la carta del fabricante está prevista para los vehículos propios.
- Estado administrativo: Una llamada pendiente aparece en naranja en el estado administrativo del vehículo, con remisión al informe completo.
Qué significa el color naranja en el estado del vehículo
En el Registro de Vehículos de la DGT, el color naranja en el estado administrativo indica una campaña de llamada a revisión pendiente. Esta señalización indica que existe una llamada pendiente y que la reparación aún no ha sido comunicada al Registro.
Las llamadas ya reparadas no se muestran en esta vista. Una vez que el fabricante comunica la finalización, el sistema elimina la alerta naranja. Ver este color significa que hay una llamada pendiente; la reparación es gratuita para el titular y se realiza en un concesionario oficial.
Al detectar esta indicación, el sistema remite al informe completo de defectos. Para acceder a los detalles técnicos o la carta del fabricante, es necesario solicitar dicho informe. Si el vehículo no está a tu nombre, la consulta requiere introducir el VIN para obtener el detalle.
¿Es gratuita la reparación?
La intervención técnica derivada de una campaña de llamada a revisión es gratuita para el titular. La DGT indica que la reparación es gratuita para el titular.
La ejecución debe realizarse exclusivamente en concesionarios oficiales, que cuentan con el software, herramientas y piezas originales necesarias. Al finalizar, el concesionario comunica la finalización al Registro de Vehículos de la DGT, que elimina la alerta pendiente.
Es fundamental distinguir la reparación de la campaña de otros daños. La gratuidad se aplica estrictamente a los componentes afectados por el defecto notificado. La gratuidad se refiere a la reparación derivada de la llamada a revisión.
¿Qué pasa con las llamadas a revisión en la ITV?
Durante la inspección técnica, las estaciones ITV acceden a los datos del Registro de Vehículos de la DGT. Desde mayo de 2024, este registro incluye electrónicamente las campañas notificadas. Si existe una campaña pendiente, el sistema la visualiza en el estado administrativo (color naranja) y remite al informe completo.
El impacto en el resultado depende de la naturaleza del defecto. La ITV verifica el estado técnico general. Las fuentes de la DGT indican únicamente que las estaciones ITV informan al titular de la llamada pendiente durante la inspección.
La estación ITV informa al titular de la llamada pendiente; la reparación es gratuita y se realiza en un concesionario oficial. La reparación es gratuita y debe realizarse en un concesionario oficial.
Comprobar las llamadas a revisión antes de comprar de segunda mano
Antes de cerrar la compra de un vehículo usado, la DGT recomienda verificar si existen campañas de llamada a revisión pendientes. Desde mayo de 2024, el Registro de Vehículos de la DGT almacena estos datos transmitidos electrónicamente. Esta información es crítica porque los defectos no reparados pueden comprometer sistemas de seguridad esenciales.
El comprador debe solicitar al vendedor un informe del vehículo. La DGT recomienda explícitamente pedir este documento antes de la compra. En la consulta online o app miDGT, las llamadas pendientes se visualizan con un estado administrativo específico. Si el vehículo no está a nombre del comprador, se introduce el VIN para acceder a los datos básicos; para el detalle completo, es necesario generar el informe oficial.
El riesgo principal de omitir esta comprobación es asumir la responsabilidad de un defecto de seguridad no corregido. Si la llamada sigue pendiente, la reparación deberá completarse para que el Registro deje de mostrarla.
Canales de notificación de las llamadas a revisión
La recepción de las notificaciones oficiales depende de la exactitud de la información en el Registro de Vehículos de la DGT. Si los datos están desactualizados, existe el riesgo de no recibir el aviso de una llamada pendiente, retrasando la reparación gratuita de defectos críticos.
Para garantizar la recepción, es fundamental gestionar el canal de notificación. Actualmente, la DGT permite habilitar el envío por medios electrónicos, a través de la app miDGT o la sede electrónica. Las notificaciones, antes solo por correo postal, pueden enviarse también por medios electrónicos.
Si prefieres el canal postal, asegúrate de que la dirección registrada sea correcta. Un cambio de domicilio no comunicado puede resultar en la devolución de la notificación, dejando al titular sin constancia oficial de la campaña activa.
| Canal de notificación | Método de activación | Ventaja principal |
|---|---|---|
| Correo postal | Actualización de dirección en DGT | No requiere acceso digital |
| miDGT / Sede electrónica | Habilitación de notificaciones electrónicas | Inmediato y sin papel |
Preguntas frecuentes
¿Tengo que pagar por la reparación de una llamada a revisión?
No, la intervención derivada de una campaña de seguridad es gratuita para el titular del vehículo. Debes acudir a un concesionario oficial de la marca, quien realizará los trabajos necesarios sin coste alguno.
¿Puedo ver las llamadas de un coche que no está a mi nombre?
Sí, pero con limitaciones. Si el vehículo no figura a tu nombre, solo puedes introducir el número de bastidor para verificar si existe una campaña activa. Para obtener el detalle completo de las reparaciones, es necesario solicitar un informe del vehículo a la DGT.
¿Qué pasa si compro un coche con una llamada pendiente?
La DGT recomienda solicitar un informe del vehículo antes de finalizar la compra de segunda mano para detectar posibles defectos no resueltos. Aunque no es una obligación legal, esta verificación te permite conocer el estado administrativo y evitar sorpresas con reparaciones de seguridad.
