Preparar la ITV antes de la cita consiste en tres cosas: llevar la documentación completa, revisar en casa las luces, los neumáticos y los frenos, y conocer el plazo exacto, porque puedes pasar la inspección hasta 30 días antes de que venza. Las reglas que siguen proceden del Real Decreto 920/2017 y de los criterios publicados por la DGT. Si entiendes cómo se califican los defectos y qué plazos existen para repararlos, sabrás qué hacer si el resultado no es favorable.
¿Cuándo toca pasar la ITV de tu coche?
Para un turismo, la primera inspección se hace a los 4 años desde la matriculación. Después, la periodicidad es bienal, es decir, cada dos años, hasta los 10 años de antigüedad, y anual a partir de los 10 años, según el artículo 6.1 del Real Decreto 920/2017. Si lo matriculaste en mayo de 2018, la primera inspección vence en mayo de 2022 y, desde ahí, toca cada dos años. Muchos propietarios temen una frecuencia semestral para coches de más de 10 años, pero el calendario oficial es anual.
Furgonetas, motos y otros tipos de vehículo tienen calendarios propios en ese mismo artículo, así que si el tuyo no es un turismo, consulta el texto oficial antes de aplicar estas cifras.
Puedes adelantar la cita: la DGT indica que la inspección se puede pasar hasta 30 días antes de que se cumpla el plazo. Si la pasas dentro de esos 30 días previos, la nueva validez se cuenta desde la fecha en que venció la anterior, así que no pierdes tiempo de validez.
Hay un caso que no sigue el calendario habitual. Si el vehículo tiene menos de 4 años y se han modificado o sustituido elementos que alteren sus características o su seguridad, o ha sufrido desperfectos notables en un accidente, debe pasar una inspección de reformas, según la DGT y el artículo 6.7 del reglamento.
¿Qué documentos debes llevar a la cita?
Lo primero es el seguro obligatorio. El reglamento establece que la acreditación del seguro en vigor es condición previa a cualquier inspección (artículo 8.3). Lleva también la tarjeta ITV, que sirve además para identificar el vehículo en la estación, y el permiso de circulación. Si pediste la cita por internet, guarda el justificante de la cita.
Como la gestión de las estaciones depende de cada comunidad autónoma, confirma en la web de la estación asignada si piden algún documento adicional. Revisar esto con antelación evita perder la cita por un papel que falta.
¿Cómo revisar luces, neumáticos y frenos antes de la ITV?
Empieza por las luces. Enciende todas las del vehículo: de posición, de cruce y de carretera, de freno, intermitentes, antiniebla, de marcha atrás y de matrícula. Pide a alguien que mire las de freno mientras pisas el pedal. Una bombilla fundida es un defecto sencillo de evitar, así que cámbiala antes de la cita.
Los neumáticos merecen la misma atención. La profundidad mínima del dibujo en las ranuras principales es de 1,6 mm, según la DGT. Cada neumático lleva indicadores de desgaste, unos resaltes en el fondo de los canales: cuando el dibujo llega a su altura, el neumático debe cambiarse. Revisa también la presión una vez al mes, con los neumáticos fríos y con un manómetro calibrado, y busca cualquier daño o corte grave, que el anexo I del reglamento recoge entre los criterios de inspección (apartado 5.2.3).
Por último, los frenos. Mira visualmente los tubos flexibles del circuito: el reglamento considera defecto que estén dañados, rozados, doblados o demasiado cortos (anexo I, apartado 1.1.12). Si notas que el pedal se hunde más de lo normal, que el coche tira hacia un lado al frenar o que el nivel del líquido de frenos está bajo, no lo dejes para la estación. Pásalo por un taller antes de la cita.
¿Qué significa un resultado desfavorable o negativo?
Los defectos se clasifican en leves, graves y muy graves (artículo 9). Un defecto leve no tiene efecto significativo en la seguridad ni en el medio ambiente. Un grave disminuye las condiciones de seguridad del vehículo. Un muy grave supone un riesgo directo e inmediato para la seguridad vial. Con solo defectos leves, el resultado es favorable; con algún grave, desfavorable; con algún muy grave, negativo (artículo 9.4).
La calificación de cada defecto se apoya en los criterios del anexo I, los mismos que has revisado en la sección anterior. Un defecto leve debe repararse en un máximo de dos meses, pero con un resultado favorable no obliga a repetir la inspección (artículo 11.1).
¿Cuándo y cómo debes volver tras un defecto grave o muy grave?
Con un defecto grave, el vehículo no puede circular por la vía pública, salvo para llevarlo al taller. Debes volver a inspección en un plazo no superior a dos meses desde la primera inspección desfavorable (artículo 11.2).
Con un defecto muy grave, la situación es más estricta: el traslado debe hacerse por medios ajenos al vehículo, por ejemplo con una grúa, y la nueva inspección también debe hacerse en un plazo de dos meses desde la inspección negativa (artículo 11.3). Repetirla fuera de plazo obliga a una inspección técnica completa del vehículo (artículo 11.4). Tras reparar, la estación inspecciona los elementos que tenían defecto (artículo 11.6).
Por eso conviene actuar en cuanto recibes el resultado. El plazo de dos meses corre desde la inspección, no desde que llevas el coche al taller.
¿Cómo organizar la preparación con margen?
Pide la cita con varias semanas de margen, sobre todo si la fecha de vencimiento está cerca, porque la disponibilidad de hora varía según la estación. Antes de la fecha, revisa luces, neumáticos y frenos siguiendo el orden de la sección anterior y, el día de la cita, comprueba que llevas el seguro, la tarjeta ITV y el permiso de circulación. Cuanto antes detectes un fallo, más tiempo tendrás para repararlo sin apurar el vencimiento.
Circular con la ITV vencida no es una opción segura ni tranquila: los agentes pueden comprobar la vigencia de la inspección en el Registro de Vehículos o con la tarjeta ITV (artículo 12.2). Si ya sabes que el vehículo tiene un defecto grave, no lo uses a diario hasta haberlo reparado.
Preguntas frecuentes
¿Puedo elegir cualquier estación de ITV?
Sí. El titular puede elegir libremente la estación de ITV de todo el territorio nacional, y también puede hacerlo al repetir la inspección tras subsanar los defectos.
¿Qué fecha cuenta si paso la ITV después de que venza?
La validez se cuenta desde la fecha en que el resultado es favorable, sumando la periodicidad que corresponda. No se cuenta desde la fecha de vencimiento anterior, que solo se aplica si pasas la inspección dentro del margen previo.
¿Qué pasa si la Jefatura de Tráfico me pide acreditar la inspección?
Debes presentar el vehículo a inspección dentro del plazo que te indique la autoridad. Si no acreditas la inspección en ese plazo, se inicia el procedimiento de baja de oficio.
¿Puedo reparar el coche en la misma estación si sale desfavorable?
No. En la estación ITV no se pueden hacer trabajos de reparación, transformación ni mantenimiento. Las reparaciones se hacen en un taller y después vuelves a la estación para la nueva inspección.
