Rückruf prüfen: Fahrgestellnummer dekodieren und KBA-Datenbank

Geben Sie die Fahrgestellnummer (VIN) ein, um das Fahrzeug zu identifizieren. Ob für Ihre Marke und Ihr Modell ein Rückruf vorliegt, prüfen Sie in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA); der Rechner verweist dorthin.

Hier offiziell prüfen

Die Rückrufdatenbank des KBA wird nach Marke und Modell durchsucht, nicht nach Fahrgestellnummer. Für ein bestimmtes Fahrzeug erteilen der Hersteller oder eine Werkstatt der Marke Auskunft.

Fahrzeug anhand der Fahrgestellnummer identifizieren

Wird in Ihrem Browser geprüft und dann an den Dekodierdienst der NHTSA gesendet, an niemanden sonst. Die Website speichert nichts.

Die Dekodierung identifiziert das Fahrzeug. Sie sagt nicht, ob für dieses Fahrzeug ein Rückruf offen ist.

Fahrgestellnummer eingeben und die Schaltfläche drücken.

Methode und Grenzen

Die Fahrgestellnummer wird in Ihrem Browser geprüft: 17 Zeichen, Buchstaben und Ziffern ohne I, O und Q. Die Prüfziffer wird nicht kontrolliert, weil sie außerhalb Nordamerikas nicht gilt. Anschließend wird die Nummer an den Dekodierdienst vPIC der NHTSA (US-Behörde) gesendet, der Marke, Modell und Modelljahr liefert, sofern bekannt. Das identifiziert das Fahrzeug; es sagt nicht, ob für dieses Fahrzeug ein Rückruf offen ist. Eine Rückrufsuche führt der Rechner nicht durch: Die KBA-Datenbank lässt sich nach Marke und Modell durchsuchen, nicht nach Fahrgestellnummer, und ist aus einem Browser nicht abfragbar. Für ein bestimmtes Fahrzeug erteilen der Hersteller oder eine Werkstatt der Marke Auskunft. Antwortet der Dienst nicht rechtzeitig oder in einem unerwarteten Format, sagt der Rechner das und meldet nie, dass kein Rückruf vorliegt. Datenschutz: Die eingegebene Fahrgestellnummer geht an den Dekodierdienst der NHTSA und an niemanden sonst; die Website speichert nichts. Quellen: www.kba-online.de ; vpic.nhtsa.dot.gov

Quellen