Vérifier un rappel de voiture : RappelConso et numéro de châssis

Indiquez la marque de votre voiture pour consulter les rappels publiés sur RappelConso, avec le lien vers la fiche officielle. Vous pouvez aussi décoder un numéro de châssis (VIN) pour identifier le véhicule.

Identifier un véhicule avec son numéro de châssis

Contrôlé dans votre navigateur, puis envoyé au service de décodage de la NHTSA et à personne d’autre. Le site ne conserve rien.

Le décodage identifie le véhicule. Il ne dit pas si ce véhicule fait l’objet d’un rappel ouvert.

Saisissez un numéro de châssis, puis lancez le décodage.

Rechercher les rappels d’une marque

Renseignée après un décodage ; vous pouvez aussi la saisir.

La recherche se fait par marque, pas par numéro de châssis. Source : RappelConso, Licence Ouverte 2.0. Le constructeur ou un concessionnaire de la marque confirme la situation d’un véhicule précis.

Saisissez une marque, puis lancez la recherche.

Où vérifier officiellement

Pour un véhicule précis, le constructeur ou un concessionnaire de la marque confirme si un rappel est ouvert. Un défaut de sécurité peut être signalé par le lien ci-dessous.

Méthode et limites

Le numéro de châssis est contrôlé dans votre navigateur : 17 caractères, lettres et chiffres sans I, O ni Q. La clé de contrôle n’est pas vérifiée, car elle ne vaut pas hors Amérique du Nord. Il est ensuite envoyé au service de décodage vPIC de la NHTSA (administration américaine), qui renvoie la marque, le modèle et l’année-modèle quand il les connaît. Ce décodage identifie le véhicule ; il ne dit pas si ce véhicule a un rappel ouvert. La recherche des rappels se fait par marque dans RappelConso (sous-catégorie « automobiles, motos, scooters »), pas par numéro de châssis ; les 20 rappels les plus récents sont affichés. Source : RappelConso, Licence Ouverte 2.0. Le constructeur ou un concessionnaire de la marque confirme la situation d’un véhicule précis. Quand un service ne répond pas à temps ou répond dans un format inattendu, l’outil le dit et n’affiche jamais l’absence de rappel. Confidentialité : le numéro de châssis saisi est envoyé au service de décodage de la NHTSA et à personne d’autre ; le site ne conserve rien. Sources : data.economie.gouv.fr ; vpic.nhtsa.dot.gov ; www.ecologie.gouv.fr

Sources