Si el testigo del airbag se queda encendido, el sistema de retención no está operativo y los airbags podrían no desplegarse en un choque. La luz no indica qué elemento falla, así que hace falta un diagnóstico con equipo conectado al puerto OBD. Lo prudente es llevar el coche al taller cuanto antes.
¿Qué debe hacer el testigo al arrancar?
Al poner el contacto, el testigo del airbag debe encenderse unos 6 segundos y apagarse. Es la comprobación que hace la centralita del sistema SRS (Sistema de Retención Suplementario) cada vez que arrancas. Según el manual del fabricante, hay avería si la luz no se enciende al poner el contacto, si sigue iluminada tras esos segundos, si se enciende con el coche en marcha o si parpadea. En cualquiera de esos casos, el sistema debe revisarse en un taller profesional.

¿Por qué se enciende la luz del airbag?
Las causas más habituales están en el cableado y en las conexiones del propio sistema:
- Cables dañados bajo los asientos delanteros, a menudo tras mover el asiento.
- Conector en espiral del volante roto o desconectado.
- Sensor de peso del asiento del acompañante defectuoso.
- Pretensores del cinturón, que pueden encender el testigo aunque el airbag no se despliegue, por ejemplo en un golpe trasero a baja velocidad.
- Batería muy baja, que puede generar un error falso.
- Volante sustituido por otro no compatible.
Si la luz aparece después de mover el asiento, pide al taller que revise primero el cableado de su base, porque es uno de los puntos de fallo más habituales.
¿Cómo actuar si la luz se queda encendida?
Sigue estos pasos, en este orden:
- Si el testigo permanece encendido, no lo ignores: concierta la revisión en los próximos días.
- Mientras tanto, usa el coche solo para lo imprescindible, con el cinturón siempre abrochado y con especial prudencia al conducir.
- Antes de tocar fusibles o desconectar la batería, apaga el contacto. Nunca retires ni cambies los fusibles del airbag con el contacto puesto, porque encenderá el testigo.
- No intentes reparar cableados, conectores ni el volante por tu cuenta. El airbag tiene carga pirotécnica, y una manipulación incorrecta puede provocar un despliegue accidental o lesiones.
Si la luz se apaga tras arrancar pero vuelve a encenderse de forma intermitente, trátala igual: la avería existe aunque no siempre se muestre.

¿Cuándo hay que llevar el coche al taller?
Cuanto antes, sobre todo si la luz está fija. Al llegar, pide que comprueben el sistema SRS completo, no solo una revisión general, y que te entreguen el resultado por escrito, con la pieza o el conector afectado. El manual del fabricante indica que esta revisión la haga un taller profesional, preferiblemente un servicio oficial de la marca.
¿Qué pasa en la ITV con la luz encendida?
La inspección técnica de vehículos se rige por el Real Decreto 920/2017. Su anexo I recoge, en el apartado 7.1.6, el caso de que el indicador de anomalías del SRS señale un fallo, y en el apartado 7.1.5, un airbag que claramente no funciona. Los defectos se clasifican en leves, graves y muy graves (artículo 9.2). Con algún defecto grave, el resultado es desfavorable (artículo 9.4), y el vehículo solo puede circular para trasladarlo al taller, debiendo volver a una estación ITV en un plazo máximo de dos meses (artículo 11.2). La calificación exacta de cada caso la fija el manual de procedimiento de las estaciones ITV, al que el reglamento remite, así que conviene confirmarla en tu estación antes de la inspección.
Preguntas frecuentes
¿Qué hago si el taller no encuentra la avería?
Pide que te indiquen qué pruebas se han hecho y qué queda pendiente. Si la luz vuelve a encenderse, regresa al mismo taller con ese historial, porque una avería intermitente puede necesitar más de una visita.
¿Qué debo hacer si el airbag se ha desplegado?
Lleva el coche al taller antes de volver a circular con normalidad. El sistema debe revisarse y, según el manual del fabricante, los componentes que se han activado deben sustituirse.
¿Tiene fecha de caducidad el airbag?
El fabricante puede indicar una vida útil recomendada para el sistema. Consulta el manual de tu coche, porque no existe un plazo único que valga para todos los modelos.